9月8日分析：有軌電車概念股報(bào)跌，鼎漢技術(shù)跌近8%

　　9月8日盤后南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，有軌電車概念報(bào)跌，鼎漢技術(shù)（10.57，-8.007%）領(lǐng)跌，北京科銳(8.21，-4.756%)、匯川技術(shù)(70，-3.965%)、眾合科技(9.59，-3.908%)等跟跌。

　　相關(guān)有軌電車概念股分析：

　　鼎漢技術(shù)：國(guó)家鐵路可分為高速鐵路(高鐵)和普通鐵路(普鐵)，城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮等不同制式。

　　北京科銳：2020年2月27日公司在互動(dòng)平臺(tái)稱，公司控股子公司北京科銳博潤(rùn)電力電子有限公司的研發(fā)超級(jí)電容充電裝置，輸出功率達(dá)到世界先進(jìn)水平，參與首個(gè)超級(jí)電容儲(chǔ)能現(xiàn)代有軌電車工程應(yīng)用，是世界首例之一，目前已在廣州海珠線、武漢漢陽(yáng)有軌線、武漢東湖T1T2線、青海德令哈有軌等項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用。

　　匯川技術(shù)：2019年年報(bào)披露，公司在軌道交通領(lǐng)域主要為城市地鐵、有軌電車、動(dòng)車組車輛提供配套的牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、牽引電機(jī)和TCMS等軌道交通牽引與控制系統(tǒng)。

　　眾合科技：城市有軌電車、城市輕軌和城際鐵路也將會(huì)有突飛猛進(jìn)的發(fā)展，我國(guó)《鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中明確指出，在城市軌道交通方面，到2020年，我國(guó)將建設(shè)城際軌道交通和客運(yùn)專線約1.5萬(wàn)公里，需要投入2萬(wàn)億元資金，其中各類技術(shù)裝備的購(gòu)置和安裝費(fèi)用約占35‐40%。

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