2月3日收盤分析：賽力斯跌4.3%，整車制造概念收盤報(bào)跌

　　2月3日收盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，整車制造概念報(bào)跌，賽力斯（40.61，-1.84，-4.33%）領(lǐng)跌，中國(guó)重汽(15.66，-0.49，-3.03%)、比亞迪(295，-7.62，-2.52%)、長(zhǎng)安汽車(14.13，-0.34，-2.35%)等跟跌。

　　相關(guān)整車制造概念股有：

　　（1）賽力斯：

　　近5日股價(jià)下跌0.66%，2023年股價(jià)下跌-2.88%。

　　公司旗下金康賽力斯兩江工廠是依據(jù)工業(yè)4.0要求，以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動(dòng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，打造的“中國(guó)領(lǐng)先、世界一流”的乘用車整車制造工廠，包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK五大工藝，具備平臺(tái)化、柔性化、透明化的生產(chǎn)線，在五大工藝車間和充電檢測(cè)車間大量使用的機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化。

　　（2）中國(guó)重汽：

　　近5個(gè)交易日，中國(guó)重汽期間整體下跌3.51%，最高價(jià)為16.76元，最低價(jià)為15.9元，總市值下跌了6.46億。

　　（3）比亞迪：

　　回顧近5個(gè)交易日，比亞迪有3天上漲。期間整體上漲4.41%，最高價(jià)為306.13元，最低價(jià)為281元，總成交量1.04億手。

　　比亞迪是新能源車行業(yè)絕對(duì)龍頭。國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)與新能源整車制造廠;擁有從關(guān)鍵原材料、三大核心部件(電池、電機(jī)、電控)到電動(dòng)車、充電站等全產(chǎn)業(yè)鏈;16年動(dòng)力電池出貨量7.35GWh,全球第一;16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯(lián)全球第一;在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約195%(第一)。

　　南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。