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用友深度解讀丨全球化變局下的中企出海:從傳統(tǒng)制造到數(shù)智化出海

2024-12-17 17:32 互聯(lián)網(wǎng)

  一、全球化背景下的再定義:挑戰(zhàn)與機遇并存

  過去的幾十年間,全球化一直是推動世界經(jīng)濟增長的重要引擎。但近年來,全球化的模式正經(jīng)歷深刻的重塑。

  從全球視角來看,區(qū)域化經(jīng)濟體正在崛起,例如東盟、中東等新興市場在全球經(jīng)濟格局中占據(jù)了更加重要的地位。同時,全球供應鏈正在從集中化走向多元化,美國和歐盟對供應鏈安全的重視,更加強調(diào)減少對中國的依賴,帶來了更多“去中國化”的壓力。

  據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年前11個月,中國與東盟的貿(mào)易額增長8.6%,而對歐美市場的出口增速卻明顯放緩。這一趨勢并非偶然,而是全球經(jīng)濟格局變化的直接反映。

  在全球化碎片化的背景下,中國企業(yè)不得不從傳統(tǒng)的歐美市場轉向增長潛力更大的新興市場,如東盟、中東和非洲。這一調(diào)整不僅是適應外部環(huán)境的需要,也是企業(yè)主動謀求新增長極的戰(zhàn)略選擇。

  今天的全球化,已經(jīng)從以往的低成本驅(qū)動,轉向技術、品牌和數(shù)智化能力的全方位競爭。對于中國企業(yè)而言,成功的關鍵在于能否從“制造優(yōu)勢”邁向“綜合競爭力”。

  企業(yè)需要在技術創(chuàng)新、本地化運營和全球化管理能力上構筑核心壁壘,從而在全球舞臺上占據(jù)更有利的位置。

  數(shù)據(jù)來源:商務部官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計

  二、中國企業(yè)出海的四個階段:從探索到重塑

  中國企業(yè)出海的歷程,是一部伴隨全球化浪潮起伏的創(chuàng)新與蛻變史。從改革開放初期的低起點起步,到今天在技術與品牌上逐步走向世界,四個階段清晰地勾勒出中國企業(yè)全球化的進化軌跡。

  1. 探索階段(1978-2001年):從無到有

  在這一時期,中國企業(yè)通過出口商品換取外匯支持國家經(jīng)濟建設,出海路徑以資源導向為主。例如,比亞迪在荷蘭成立第一家海外分公司,盡管業(yè)務范圍僅限于手機電池及零部件,但這一嘗試為其日后在歐洲新能源汽車市場的拓展奠定了基礎。這一階段的主要特點是“淺嘗輒止”,企業(yè)更多依賴低成本制造和大宗出口,品牌認知度和技術附加值相對較低 。

  2. 乘風階段(2001-2008年):加入全球體系

  中國加入WTO后,全球化浪潮為企業(yè)出海創(chuàng)造了前所未有的機會。這個階段,以華為、海爾為代表的企業(yè)開始通過技術創(chuàng)新、本地化運營打開國際市場。例如,海爾通過建立本地化生產(chǎn)基地,為北美市場提供符合當?shù)匦枨蟮募译姰a(chǎn)品,同時構建服務網(wǎng)絡,極大地提升了品牌形象。這一時期,企業(yè)開始從“制造商”向“市場參與者”轉型。

  3. 借船階段(2008-2018年):并購崛起

  金融危機之后,全球經(jīng)濟進入深度調(diào)整期,大量國外企業(yè)因資金問題亟需“買家”。中國企業(yè)通過跨國并購迅速獲取技術和市場資源。最具代表性的案例是吉利收購沃爾沃,通過這次并購,吉利不僅獲得了沃爾沃的先進技術,還成功將其高端品牌定位嵌入自身產(chǎn)品體系,迅速實現(xiàn)從國內(nèi)汽車制造商到全球品牌運營商的跨越。

  4. 全面階段(2019年至今):技術與品牌的雙輪驅(qū)動

  當下,中國企業(yè)的出海已經(jīng)不再局限于“商品輸出”,而是開始全方位進入技術輸出、品牌塑造和生態(tài)建設的階段。比亞迪在歐洲市場的成功,正是這一轉型的縮影。通過新能源汽車技術的創(chuàng)新,比亞迪以環(huán)保、高性能和可靠性的品牌形象征服了消費者,同時進一步打開了高端市場的溢價空間。

  出海模式的進階與多樣化

  企業(yè)的出海路徑從傳統(tǒng)的商品出口,逐步拓展為全球資源協(xié)同、技術輸出與品牌建設的綜合模式:

  •出口貿(mào)易模式:利用既有貿(mào)易網(wǎng)絡向海外市場銷售商品。

  •海外運營模式:在目標市場設立生產(chǎn)和運營基地,實現(xiàn)本地化協(xié)同。

  •全球管理模式:通過先進的管理和數(shù)智化工具,實現(xiàn)全球資源的整合與優(yōu)化。

  中國企業(yè)出海的每一步進化,都在體現(xiàn)從資源驅(qū)動到技術驅(qū)動、再到品牌驅(qū)動的轉變。這種轉變背后,是企業(yè)全球化戰(zhàn)略從單點突破到系統(tǒng)性提升的進化。

  三、中美貿(mào)易摩擦的深遠影響:危機與轉機

  中美貿(mào)易摩擦不僅是一場經(jīng)濟沖突,更是對全球產(chǎn)業(yè)鏈和技術生態(tài)的重塑。這場博弈對中國企業(yè)帶來的影響是多維的,但在挑戰(zhàn)之中,也隱藏著轉型和創(chuàng)新的機遇。

  1. 技術封鎖:對高科技企業(yè)的深遠沖擊與應對

  美國對華為、中興等中國科技企業(yè)的打壓,包括芯片出口限制和技術封鎖,直接暴露出國內(nèi)在高端技術領域的短板。然而,這種外部壓力反而催生了企業(yè)對自主研發(fā)的重視。

  比如華為加大對“去美化”技術的投入,通過建立自有生態(tài)(如鴻蒙系統(tǒng)和麒麟芯片),逐步實現(xiàn)技術獨立性。

  同時,中國政府在政策層面予以扶持,通過“十四五”規(guī)劃明確提出要加快核心技術攻關,建設世界一流的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。這些政策為企業(yè)提供了充足的資金和資源支持。例如,國家級科技創(chuàng)新基金和地方政府專項資金的聯(lián)合發(fā)力,使得企業(yè)的創(chuàng)新成本和風險顯著降低。

  美國的技術封鎖并未完全壓制中國企業(yè)的全球化步伐,反而激發(fā)了其在技術領域的自我革命。以政策為依托,以市場為導向,技術創(chuàng)新將成為中國企業(yè)突破國際技術封鎖的核心力量。

  2. 全球供應鏈重構:中國企業(yè)的轉移與適應

  中美貿(mào)易摩擦的另一重要影響,是對全球供應鏈的解構和重構。在美國“去中國化”戰(zhàn)略的推動下,大量跨國公司選擇將生產(chǎn)從中國轉移至東南亞、墨西哥等地。這一變化對中國企業(yè)既是沖擊,也是機會。

  為應對供應鏈分散趨勢,中國企業(yè)開始加速全球化布局。例如,比亞迪和寧德時代分別在歐洲設立新能源生產(chǎn)基地,以貼近高端市場,降低物流和關稅成本。

  同時,東盟國家逐漸成為供應鏈布局的“首選地”。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國對東盟出口同比增長8.2%,充分說明了這一區(qū)域在全球供應鏈中的戰(zhàn)略價值 。

  近期,美國當選總統(tǒng)特朗普宣布,計劃對所有從墨西哥和加拿大進口到美國的產(chǎn)品征收25%的關稅,并威脅將對進口自中國的所有商品額外加征10%的關稅。這一決策可能會對美國與其鄰國的貿(mào)易關系產(chǎn)生重大影響,同時也會對全球供應鏈造成沖擊。

  3. 新興市場:戰(zhàn)略重點與長期潛力

  特別是在成本驅(qū)動下,中國企業(yè)在越南、印尼等發(fā)展中國家建廠,從勞動力成本、稅收減免、物流及原材料成本等多方面壓縮開支,提升利潤率。相比傳統(tǒng)的歐美市場,東南亞、中東、非洲等新興市場以其人口紅利和旺盛的內(nèi)需,成為中國企業(yè)全球化的新增長點。

  勞動力成本:東南亞國家普遍擁有年輕的勞動力和積極消費態(tài)度,為中國企業(yè)提供了廣闊的市場和消費潛力。東南亞的勞動力成本相對較低,例如,印尼中爪哇地區(qū)的月工資基本在1000多元人民幣左右,遠低于中國。

  稅收減免:東南亞國家提供如稅收優(yōu)惠、投資激勵等政策支持,吸引外國投資。這些政策為中國企業(yè)出海提供了額外的激勵。

  物流及原材料成本:在一些東南亞國家,如越南,采購成本相對較低。例如,在越南采購一批紙箱可能只需要10美元,而在巴西則需要40美元。

  2010年以來,上市公司海外建廠逐步提速,2023年建廠數(shù)量創(chuàng)新高。從逐年企業(yè)海外建廠數(shù)量來看,上市公司海外建廠在2013、2016和2019年達到相對頂峰,并且在口罩后開啟了新一輪海外建廠熱潮,在2023年創(chuàng)造了單年建廠數(shù)量的新紀錄,擴張速度持續(xù)上行。結合企業(yè)海外建廠國家和建廠類別來看,企業(yè)在東南亞建廠主要為了節(jié)省制造成本,在北美建廠主要為了拓展需求。

  此外,“一帶一路”倡議和《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)的實施,為中國企業(yè)拓展新興市場提供了制度性保障。2024年前11月,我國對共建“一帶一路”國家合計進出口18.74萬億元,增長6%。其中,出口10.52萬億元,增長8.2%;進口8.22萬億元,增長3.4%。

  圖源:36氪研究院

  在政策支持下,中國企業(yè)在東南亞的投資涉及制造、能源、基礎設施等多個領域。例如,寧德時代在印尼布局電池材料生產(chǎn)基地,不僅為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè),也為企業(yè)獲取資源提供了便利。這種“共贏”模式,成為企業(yè)開拓新市場的重要參考。

  圖源:36氪研究院

  基于此,用友正式啟動了出海考察團計劃,與成長型企業(yè)攜手開啟真正的“走出去”行動,第一站選擇了印尼。

  為了進一步釋放企業(yè)出海的新勢能,我國相繼出臺《關于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構的意見》《關于加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施》《關于促進外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干政策措施》等一系列政策措施,不斷提高對外貿(mào)易便利化水平和支持力度,推動外貿(mào)提質(zhì)增效的同時,引導更多企業(yè)積極探索產(chǎn)業(yè)輸出、數(shù)字化、綠色化等新增長點,重構高質(zhì)量發(fā)展的出海價值鏈,為企業(yè)更好“走出去”提供了堅實保障。

  12月9日中共中央政治局召開會議,會議指出的要點之一就指出要擴大對外開放:要以科技創(chuàng)新引領新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。要發(fā)揮經(jīng)濟體制改革牽引作用,推動標志性改革舉措落地見效。要擴大高水平對外開放,穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資。由此,我們不難推斷2025年還有新的出海政策及措施落地推出。

  中美貿(mào)易摩擦的壓力固然存在,但中國企業(yè)通過調(diào)整供應鏈、加強數(shù)智化的出海能力,以及轉向新興市場和提升自主創(chuàng)新能力,正逐步將危機轉化為發(fā)展機遇。這不僅是應對之策,更是一種全球化視角的重新定義。

  四、用友YonSuite全面助力中國成長型企業(yè)出海

  在日益激烈的全球競爭格局下,打造堅實的全球化能力底座已成為中國企業(yè)成功出海的必經(jīng)之路。而數(shù)智化作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力,正為中國企業(yè)賦予了全新的競爭優(yōu)勢。

  隨著全球數(shù)字經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和人工智能技術的迅猛進步,中國企業(yè)憑借其在數(shù)智化領域的領先地位,正以前所未有的速度和規(guī)模拓展海外市場。

  對于眾多成長于數(shù)字時代的中國企業(yè)而言,數(shù)智化思維、完善的數(shù)智基礎設施以及敏捷的數(shù)智化運營能力已成為其核心競爭力,并成為企業(yè)出海的“標配”。

  這些企業(yè)通過將先進的數(shù)字技術與業(yè)務深度融合,實現(xiàn)了全球范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置、業(yè)務流程再造和創(chuàng)新商業(yè)模式的探索,從而在激烈的國際競爭中脫穎而出。

  用友海外業(yè)務始于2003年,已經(jīng)扎根海外21年,在亞太、歐美日與中東等多地設有12個分支機構和本地化服務團隊,在新加坡設有海外數(shù)據(jù)中心,業(yè)務覆蓋 40 多個國家和地區(qū),海外客戶數(shù)量和營收規(guī)模位居國內(nèi)同業(yè)廠商第一。

  1. 全面陪伴:為成長型企業(yè)提供靈活適配的全球化能力底座

  與傳統(tǒng)的大型跨國企業(yè)不同,中國的成長型企業(yè)在全球化過程中面臨更大的挑戰(zhàn),包括資源有限、合規(guī)復雜以及運營能力不足等。作為AI時代的商業(yè)創(chuàng)新平臺,用友YonSuite通過提供一站式的數(shù)智化服務,為這些企業(yè)打造了“成長型全球化”的核心能力。

  快速響應市場需求

  YonSuite能夠根據(jù)企業(yè)不同的出海階段,靈活適配其運營模式。從出口貿(mào)易初期的財務和物流管理,到海外運營階段的多語言、多幣種、多稅制支持,YonSuite確保了成長型企業(yè)無縫過渡。

  純公有云的SaaS平臺,簡化復雜性

  針對成長型企業(yè)在全球化管理經(jīng)驗上的不足,YonSuite以其純公有云SaaS平臺的特性,通過“數(shù)智飛輪”模式,實現(xiàn)了對復雜全球化運營流程的簡化。

  YonSuite,作為全球領先的純公有云SaaS一體化服務平臺,以其先進的云原生技術架構,為成長型企業(yè)提供了快速上云與數(shù)智化轉型的強大支持。通過標準化和模塊化設計,將繁瑣的全球化運營流程轉變?yōu)榭焖俨渴鸬臄?shù)智化解決方案。這種創(chuàng)新的“數(shù)智飛輪”模式,不僅最小化了企業(yè)級應用的可交付單元,而且滿足了企業(yè)對投資小、見效快的需求,還能帶動企業(yè)實現(xiàn)飛輪效應。

  針對成長型企業(yè)缺乏全球化管理經(jīng)驗的問題,YonSuite以數(shù)智飛輪的模式,純公有云SaaS的形式通過標準化和模塊化設計,將復雜的全球化運營簡化為可快速部署的數(shù)智化平臺。

  以全球知名的新型塑料管道研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)日豐集團為例,在全球化戰(zhàn)略推行的同時,面臨獨立部署服務器和國際專線搭建的復雜性與成本問題。通過選擇YonSuite,日豐集團在無需額外支出和獨立部署的情況下,實現(xiàn)了多國業(yè)務的順暢運作。

  YonSuite的部署能力顯著提升了效率,將日豐集團在海外公司的業(yè)務上線時間從數(shù)月縮短至僅需2-3周,極大提高了企業(yè)的響應速度和市場適應能力。

  這種快速上線的能力,不僅加速了企業(yè)在全球市場的布局,也為管理決策風險的降低提供了有力支撐

  成長型企業(yè)的優(yōu)勢在于靈活性和創(chuàng)新性,但資源的限制也讓其全球化步伐相對謹慎。用友YonSuite通過全場景、靈活化的解決方案,為成長型企業(yè)打通了從國內(nèi)市場到全球市場的最后一公里,為其提供了真正的成長型陪伴。

  2. 合規(guī)性與風險管理:應對全球復雜環(huán)境

  合規(guī)管理是中國企業(yè)出海的核心挑戰(zhàn)之一。從稅務法規(guī)到數(shù)據(jù)保護,從環(huán)保要求到ESG標準,不同國家的政策差異可能導致企業(yè)面臨高昂的合規(guī)成本。

  數(shù)智化工具能夠?qū)崟r監(jiān)控各地政策變化,并提供合規(guī)性建議。例如,作為一款擁有SOC2 Type II鑒證報告的全球化SaaS平臺,YonSuite不僅能滿足企業(yè)在全球范圍內(nèi)的業(yè)務需求,還能提供全面的全球數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)安全、隱私、法律)合規(guī)解決方案,幫助企業(yè)在復雜多變的全球商業(yè)環(huán)境中游刃有余。

  

  3. 數(shù)據(jù)驅(qū)動:精準洞察與市場優(yōu)化

  數(shù)智化平臺還為企業(yè)提供了強大的數(shù)據(jù)分析能力,通過對消費者行為的深入洞察,幫助企業(yè)快速調(diào)整策略。

  這種“用數(shù)據(jù)驅(qū)動決策”的模式,使企業(yè)能夠更加敏銳地把握市場動態(tài),并根據(jù)實時數(shù)據(jù)優(yōu)化供應鏈、生產(chǎn)和營銷策略。

  此外,YonSuite覆蓋全球財稅、全球人力、全球供應鏈、全球營銷、全球采購、全球制造等多方面的核心應用場景管理,為中國成長型企業(yè)提供了強大的數(shù)智化支持,幫助它們在全球化的浪潮中乘風破浪。

  作為中國企業(yè)數(shù)智化轉型的先行者,用友始終站在全球化浪潮的前沿。通過持續(xù)創(chuàng)新和全球化布局,構建了以用友YonSuite和用友BIP為核心的全球化產(chǎn)品矩陣,為全球企業(yè)提供了全生命周期、全階段的數(shù)智化轉型陪伴式成長服務。

  隨著廣大成長型成長到一定規(guī)模之后,也可以從用友YonSuite無縫升級到用友BIP。比如,全球新能源汽車和電池領先企業(yè)比亞迪采用用友BIP的協(xié)同研發(fā)、營銷系統(tǒng),賦能超過10萬研發(fā)人員的研發(fā)過程協(xié)同與管理。

  數(shù)智化并非企業(yè)全球化的附屬選項,而是核心競爭力。通過將運營效率、合規(guī)管理與市場洞察整合在一起,數(shù)智化賦能企業(yè)在全球市場中更加敏捷、精準地應對挑戰(zhàn)。

  五、未來展望:企業(yè)全球化的新路徑

  1. 品牌升級:從“中國制造”到“中國價值”

  未來的全球化競爭,不再是單純的產(chǎn)品價格戰(zhàn),而是品牌力的較量。中國企業(yè)需要通過打造高質(zhì)量產(chǎn)品和長期運營策略,贏得全球消費者的信任。例如,華為通過技術創(chuàng)新和品牌故事,在歐洲市場樹立了“高端科技”的形象,而比亞迪則通過其環(huán)保與智能化的品牌理念,在新能源車領域贏得了溢價空間。

  中國政府也在政策層面提供支持,通過“一帶一路”倡議和文化交流活動,推動中國品牌的全球化認知。這種“經(jīng)濟+文化”的雙輪驅(qū)動,為企業(yè)提供了更廣闊的品牌建設空間。

  2. ESG與可持續(xù)發(fā)展:全球化的新考量

  在全球ESG議程日益緊迫的背景下,企業(yè)的綠色供應鏈、社會責任實踐正在成為國際市場的重要評判標準。例如,寧德時代不僅在產(chǎn)品端致力于能源轉型,還通過與當?shù)厣鐓^(qū)合作,為所在國家提供就業(yè)機會和技能培訓,贏得了政策和市場的雙重支持。

  3. 技術創(chuàng)新與生態(tài)系統(tǒng)構建

  未來,技術創(chuàng)新將繼續(xù)主導全球化發(fā)展。通過AI、數(shù)智化,企業(yè)能夠構建全球化的生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)資源共享與協(xié)同創(chuàng)新。例如,阿里巴巴通過其全球電商平臺,整合跨境支付、物流和供應鏈管理服務,建立了覆蓋多國的數(shù)字生態(tài)體系。

  未來的全球化路徑是多維度的,從品牌到技術,從可持續(xù)發(fā)展到全球協(xié)同,每一個環(huán)節(jié)都要求企業(yè)具備更高的綜合能力。AI 及數(shù)智化技術與 ESG 理念相互融合、共同推進,不僅能夠促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,還能夠幫助出海企業(yè)在新的全球化征程中穩(wěn)健前行,實現(xiàn)長遠目標。通過技術創(chuàng)新與政策支持,中國企業(yè)不僅要參與全球競爭,還要推動全球化規(guī)則的制定。

  參考資料:

  財新智庫:2024 中國企業(yè)“新出海”專題報告

  36氪研究院- ESG+AI 雙輪驅(qū)動 2024年中國產(chǎn)業(yè)出海發(fā)展研究報告

  財經(jīng)網(wǎng):“不出海,就出局”,中國企業(yè)出海新浪潮

  DeepMind(十八):中國企業(yè)的海外建廠——出海系列

  麥肯錫—出海:中國企業(yè)在全球不確定性下的戰(zhàn)略選擇

  從越南“轉移”到印尼的中國工廠

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